Hvor mye koster C- og CE-lappen?

Hva koster C- og CE-lappen?

Jeg husker da kompisen min, Martin, skulle starte flyttebyrå for en to-tre år siden, vår 2022. Han snakket om hvor mye utstyr han måtte frakte, og jeg, sånn hjelpsom som jeg er, sa jeg kunne kjøre litt for’n. Men da kom jo spørsmålet om lastebilappen, ikke sant.

Tenkte jo bare det var å ta en hengerlapp, liksom. Men neida. Måtte visst ha selve lastebillappen først. Den de kaller klasse C. Føltes litt... teit. Som å måtte kjøpe hele kakeboksen for bare å få én kjeks, for å si det sånn.

Så da ringte jeg rundt, litt forvirra over alle reglene. Endte opp med å ta kurs på Trafikkstasjonen i Lillestrøm. Betalte nærmere 42 000 kroner for den C-lappen den gangen, husker jeg. Det inkluderte alt med sikkerhetskurs og greier. Jaja, tenkte jeg.

Men så var det hengeren da. For Martins lastebil var litt lengre og trengte jo den ekstra E-kategorien for tung henger. Det var et eget løp. Ble en runde til med timer og oppkjøring. Tillegg for henger.

Den E-delen, som kommer etter C-lappen, kostet meg cirka 31 000 kroner på samme sted, rundt høsten 2022. Følte lommeboka fikk seg en real knekk da. Toppen av kransekaka, eller bunnen, om du vil.

Så ja, hvis du skal ha CE-lappen, altså lastebil med diger henger, må du først svi av for C-lappen, også for E-tillegget. Dyrt, men greit å ha. Martin var glad, og det var vel det viktigste.