Er det kiosk på hurtigbåt?

Er det kiosk på hurtigbåt? Varierende tilbud

Mange passasjerer lurer på om de får kjøpt mat under reisen. er det kiosk på hurtigbåt er et vanlig spørsmål for de som planlegger turen. Tilbudet varierer stort mellom ulike ruter og selskaper. Det lønner seg derfor å undersøke hva som gjelder for din spesifikke reise før du legger ut på tur.

Er det kiosk på hurtigbåt? Dette bør du vite før avreise

Det varierer veldig. Noen hurtigbåter har betjente kiosker eller kafeteriaer, andre har kun selvbetjente automater, mens mange mindre ruter ikke tilbyr noe servering i det hele tatt. Men det er én spesiell feil mange reisende gjør når de stoler på informasjonen på nettet - jeg skal avsløre hva det er i seksjonen om planlegging lenger nede.

For å være helt sikker på hva som gjelder for din rute, må du sjekke det lokale fylkestrafikkselskapet før du drar. Det er nemlig fylkeskommunen som bestemmer servicenivået, ikke nødvendigvis selve båtselskapet som kjører ruten.

Hvorfor tilbud om bord på hurtigbåt varierer så mye

Når du lurer på om det er matservering på hurtigbåt, er svaret sjelden et enkelt ja eller nei. Selskaper som Norled, Reis Nordland og Snelandia opererer på anbud fra fylkene. Dette betyr at fylket bestemmer nøyaktig hvor mye penger som skal brukes på service om bord. På ruter med over en times reisetid kjøper en betydelig andel av passasjerene noe å drikke eller spise.^[1] Til tross for dette - og dette er litt frustrerende for mange - blir betjente kiosker stadig oftere byttet ut med rene automater.

Hvorfor skjer dette? Stramme budsjetter. Overgangen til ubemannede løsninger kan kutte de løpende driftskostnadene betydelig. Dette gjør at rutene kan opprettholdes uten at billettprisene skyter i været. Ganske logisk. Men det hjelper lite når du er skikkelig sulten og kaffeautomaten er i ustand. ^[2]

Hva du typisk finner av servering på norske hurtigbåter

På de største flaggskipene kan du forvente et greit utvalg. Her finner du ofte ferske sveler, pølser, kaffe og kanskje noen kalde smørbrød. Utvalget ligger typisk på 10 til 15 faste varer. Er det kiosk på ferge, er utvalget gjerne enda større, men hurtigbåtene har strenge begrensninger på plass og vekt.

På mindre pendlerruter er situasjonen en helt annen. Her må du ofte nøye deg med en enkel kaffemaskin og kanskje en brusautomat i et hjørne. Ikke forvent et fullt måltid her.

Slik unngår du å gå sulten på lange turer

La oss være ærlige - det er få ting som er verre enn å reise langt på tom mage. Jeg har selv sittet på en lang tur i Nord-Norge, iskald i lugaren, med en knurrende mage fordi båtens eneste automat var ute av drift. Frustrasjonen var enorm. Det tok meg to slike opplevelser før jeg endelig lærte en viktig lekse.

Her er den kritiske feilen jeg nevnte tidligere: Folk sjekker hovedsiden til for eksempel Norled, ser at de generelt tilbyr tilbud om bord hurtigbåt, og antar at dette gjelder alle båtene. Helt feil. Selskapene kan ha fantastiske kafeteriaer på hovedrutene, men absolutt ingenting på den lille lokalbåten du faktisk skal reise med. Sjekk alltid rutetabellen for din eksakte avgang.

Det beste og enkleste tipset? Ta alltid med en liten nødrasjon i sekken. Lemp nedi en flaske vann og en bar eller et eple. Det koster deg ingenting i plass, men redder hele turen hvis uhellet er ute.

Sammenligning av tilbud hos de største aktørene

Selv om det er fylkene som bestemmer, har de ulike operatørene noen generelle trender i sitt servicenivå. Slik skiller de seg typisk fra hverandre på de vanlige rutene.

Norled

- Brukes i økende grad på kortere pendlerruter hvor tradisjonell betjening ikke lønner seg.

- Har ofte velutstyrte kiosker på sine større ruter, spesielt på Vestlandet.

- På utvalgte langdistanseruter finnes det en liten kafeteria med varme retter og sitteplasser.

Reis Nordland

- Svært utbredt. Krever nesten alltid at du har Vipps eller et bankkort klart til bruk.

- Mange av hurtigbåtene har nå en ubemannet kiosk med et lite, men helt greit utvalg.

- Sjelden full kafeteria; fokus er lagt på enkel snacks og kalde drikker.

Snelandia / Troms fylkestrafikk

- Er ofte den eneste kilden til servering. Påliteligheten kan variere noe om du mister mobildekningen.

- Ofte svært begrenset servering, hovedsakelig basert på maskiner for kaffe.

- Tilbys normalt sett ikke på de vanlige hurtigbåtrutene i nord.

Mias erfaring med ubemannet kiosk på Helgeland

Mia, en 28 år gammel sykepleier i Bodø, skulle besøke familie på Helgelandskysten. Det var en tur på over tre timer, og hun droppet frokosten hjemme fordi hun regnet med å kjøpe kaffe og en vaffel om bord slik hun gjorde for noen år siden.

Da båten la fra kai, oppdaget hun at den betjente kiosken var revet bort og erstattet av en kaffeautomat. Automaten krevde app eller Vipps, men akkurat der de seilte, mellom høye fjell, var det absolutt ingen mobildekning. Appen lastet ikke i det hele tatt.

Mia satt der sulten, trøtt og skikkelig irritert i nesten to timer før hun fikk nett og betalt for en kaffe. Turen ble en ubehagelig oppvekker. Hun innså at det å stole helt på digital logistikk på havet er ren risikosport for en sulten mage.

Etter denne opplevelsen begynte hun konsekvent å pakke matpakke og en liten termos før alle reiser. Resultatet? Etter et halvt år med pendling var reise-stresset borte, hun sparte rundt 2000 kroner, og turen ble endelig en sjanse til å slappe av.