Hva tjener kabinansatte i Norwegian?

133 visninger
Kabinansatte i Norwegian tjener vesentlig mer enn sine kolleger i SAS. Mens en ansatt med ti års erfaring i SAS kan forvente en månedslønn på omtrent 35 681 kroner, ligger den tilsvarende lønnen i Norwegian på rundt 41 851 kroner. Dette utgjør en lønnsforskjell på omtrent 6 170 kroner i måneden, eller en økning på 17 %.
Kommentar 0 liker

Lønn i luften: Hva tjener kabinansatte i Norwegian egentlig?

Mens flybransjen har vært gjennom turbulente tider de siste årene, har spørsmålet om kabinpersonalets lønn og arbeidsvilkår blitt stadig mer aktuelt. Spesielt har sammenligninger mellom de skandinaviske gigantene SAS og Norwegian ofte vært i fokus. Enkelte tall tyder på at kabinansatte i Norwegian tjener betraktelig mer enn sine kolleger i SAS, men hvor nøyaktig er dette bildet?

Informasjon som sirkulerer antyder at en kabinansatt i SAS med ti års erfaring kan forvente en månedslønn på rundt 35 681 kroner. Til sammenligning hevdes det at en Norwegian-ansatt med tilsvarende erfaring kan tjene omtrent 41 851 kroner i måneden – en forskjell på over 6 000 kroner. Dette representerer en potensiell lønnsfordel på 17% for de som jobber i Norwegian.

Det er imidlertid viktig å huske at disse tallene kan være forenklede gjennomsnitt og ikke nødvendigvis reflekterer hele bildet. Lønn i kabinpersonalet påvirkes av en rekke faktorer, inkludert:

  • Ansiennitet: Som i mange yrker stiger lønnen med økende erfaring. Startlønnen for kabinpersonale i både Norwegian og SAS vil naturligvis være lavere enn lønnen til en ansatt med ti års fartstid.
  • Stillingsgrad: Arbeider man deltid eller fulltid? Tallene som presenteres over antas å gjelde for fulltidsstillinger.
  • Tillitsverv: Har den ansatte ekstra ansvar, for eksempel som kabinsjef, vil dette kunne påvirke lønnen positivt.
  • Bonuser og tillegg: Utover grunnlønnen kan kabinansatte motta bonuser basert på selskapets prestasjon, samt tillegg for ubekvem arbeidstid, for eksempel kvelds- og helgearbeid.

For å få et mer presist bilde av lønnsforskjellene mellom Norwegian og SAS, er det nødvendig å se på mer detaljerte tall, gjerne fra offisielle kilder som fagforeninger eller selskapenes egne rapporter. Det er også viktig å vurdere andre faktorer som pensjonsordninger, forsikringsavtaler og andre goder som kan påvirke den totale kompensasjonspakken.

Inntil mer omfattende data er tilgjengelig, bør man være forsiktig med å trekke forhastede konklusjoner basert på forenklede lønnsanslag. Det er likevel klart at lønnsnivået for kabinansatte er et viktig tema, og fortjener en grundigere diskusjon. Forhåpentligvis vil økt transparens rundt lønnsforholdene i flybransjen bidra til et mer rettferdig og konkurransedyktig arbeidsmarked for alle.