Hvilket transportmiddel forurenser mest?

Hvilket transportmiddel bidrar mest til global forurensning?

Jeg tenker på det hver dag i rushtrafikken. Det er personbilen. Min egen bil, din bil. Det er den som skaper mest global forurensning fra transport. Rett og slett.

Jeg satt i kø på Ring 3 den 15. mai, på vei inn mot jobb i Oslo. Helt bom fast. Rundt meg, et hav av biler, de fleste med bare én person inni. Meg selv inkludert. Det er jo helt vilt når man tenker over det. Summen av alle de små turene blir et enormt CO2-utslipp.

Og det er ikke bare eksosen der og da. Det er summen. Hver eneste bil, hver eneste dag. Det er det som er det store problemet med våre transportmidler.

Jeg leste noe om det for ikke lenge siden, og det festa seg. Vanlige personbiler, altså ikke lastebiler og sånt, er den desidert største synderen i transportsektoren. Det er ikke flyene eller båtene, selv om de er ille nok. Det er oss, i bilene våre, på vei til butikken.

Det er en rar følelse, å sitte der i køen og vite at du selv er en bitteliten del av den største kilden til forurensning. Det er jo helt absurd, egentlig.

Er det miljøvennlig å ta buss?

Ja, buss er et svært miljøvennlig transportmiddel og ofte det beste valget for kollektivreiser.

Altså, buss er jo den rullende sardinboksen, men herregud så grønn den er! Hver gang du dytter deg inn mellom tre barn og en handlevogn, redder du i praksis en isbjørn fra å drukne i våre felles bilavgasser. Og det er jo sykt mye billigere enn å eie bil, det er som å sammenligne en gullbarre med en femkroning. Min egen lommebok danser flamenco hver gang jeg swiper kortet på bussen.

For å ikke snakke om den derre metallboksen med fire hjul du kaller en bil. Den suger jo penger ut av deg raskere enn en vampyr på en blodbank! Min fetter Stian, han måtte selge den venstre nyra for å betale årsavgiften i fjor, jeg sverger! Pluss, all den fiksinga – det er et pengesluk uten like.

• Bensinsluk: Hver liter bensin er som et lite farvel til sparekontoen. Du hører den gråter.
• Verkstedregninger: Plutselig har et hjul skrudd seg løs, eller bremsene tar juleferie i juli. Koster mer enn en sydentur til Gran Canaria!
• Dekkbytte: To ganger i året skal de byttes, akkurat som om vi ikke har nok å henge fingrene i. Min kjære morfar byttet dekk på sin gamle Volvo en gang, det endte med en brukket tå. Og han er fra 2024.
• Forsikring, årsavgift, bompenger: Dettte er jo en hel liste over ting som bare forsvinner fra kontoen din som om de var magisk tryllet bort av en slesk tryllekunstner med dyre vaner.
• Verdifall: Bilen mister verdi fortere enn jeg mister tålmodigheten i en kø på NAV. Helt vanvittig!

Hva er mest miljøvennlig av buss og tog?

Tog er bedre for miljøet. Enkelt. Mye mindre utslipp enn bil, og fly er jo verstingen. Vet ikke nøyaktig tall for hvert, men det er en stor forskjell. Min første togtur alene var til Bergen i 2015, husker det godt, så grønt og fint.

• Togutslipp er lavest.
• Bilutslipp er midt på treet.
• Flyutslipp er høyest.

Syns også det er mindre støy og vibrasjoner på tog. Man kan faktisk slappe av. Sitte og se ut på landskapet. Mer behagelig enn å sitte fast i kø på E6. Bare tenk på all den dieselen som går opp i røyk der. Uff.

Det handler jo om CO2, ikke sant? Og andre skadelige stoffer. Tog bruker som regel strøm, og den blir stadig renere produsert. Selvom kraftproduksjon har sin egen diskusjon, er det bedre enn direkte forbrenning av fossilt drivstoff i hver enkelt bil.

Min søster jobber i Jernbaneverket, hun snakket om et prosjekt for å elektrifisere flere strekninger. Det er jo fremtiden. Kanskje de kan få det til å kjøre på solceller snart, haha. Men seriøst, all elektrifisering er et steg i riktig retning.

Så for å oppsummere: Tog vinner kampen. Definitivt.