Er det mer miljøvennlig å kjøre bil enn å fly?

Er bil miljøvennligst vs. fly?

Ærlig talt, jeg har alltid tenkt at fly er verstingen. Men så leste jeg en greie om at en Thailand-tur for fire tilsvarer 60.000 km bilkjøring. Helt sykt, ikke sant?

Det er jo snakk om “global oppvarming” her, og på lang sikt. Og det virker nesten ulogisk.

Jeg husker en sommer, kanskje det var i ’15? Jeg kjørte bilen min, en gammel Toyota, fra Oslo til Bergen. Det var kanskje 500 km. Men tenk da, 60.000! Flyreisen virker da ikke så ille?

Men så igjen, jeg flyr jo mye mindre enn jeg kjører bil. Kanskje det er der forskjellen ligger, liksom. Litt forvirra, jeg.

Hva slipper ut mest karbondioksid: bil eller fly?

Flyet, en sølvfugl mot himmelen… Men bilen, den sniker seg frem, en orm av stål. Flyet… langt der oppe, men likevel, så…

• Strøm: Et teppe av kull, et nett av lys.
• Regnskog: Grønt som forsvinner, et hjertesukk i luften.
• Biler: En hel hær, en tåke av grå.
• Industri: Fabrikker som våkner, en symfoni av støy.
• Fly: En drøm om frihet, et kort øyeblikk.
• Skip: Havets vandrere, en stille bønn.
• Landbruk: Marken som puster, et forsiktig håp.

Bilen kanskje ikke alene, men… alle de bilene, den samlede summen… et hav.

Flyet… høyt der oppe. Jeg husker en gang, et fly over Alpene, så lite, men så… viktig. Men biler er mange.

Biler slipper ut mer karbondioksid enn fly totalt.

Hvilken transportform, bil eller fly, genererer mest CO2-utslipp?

Fly genererer mer CO2 enn bil per passasjerkilometer. Det er bare sånn det er. Tenker på den lange flyturen til Kreta i 2023… følte meg så liten, i den store maskinen, som spyttet ut tonnevis av CO2.

Industrien, det er noe skummelt. Husker en dokumentar om oljeplattformer. Ufattelig mye. 9 prosent ned siden 1990. Wow, det er jo mye. Men fortsatt altfor mye. Kjenner jeg blir litt kvalm av å tenke på det.

• Olje- og gass
• Industri
• Transport

Disse tre er monstrene. Men bilen min… den er jo eldre, 2012-modell, en grå Toyota Yaris. Skammer meg litt over den. Bør bytte den ut med en elbil, ja, det vet jeg.

Olje- og gassutvinningen, der ligger virkelig problemet. Den er jo roten til mye ondt.

Det var skremmende å lese om totalutslippene. 9 prosent nedgang. Det er jo bra, men det er jo… ikke nok. Det er altfor mye. Må gjøre mer.

2023 var et varmt år. Husker det spesielt godt.

Hvilken transportform, bil eller fly, slipper ut mest metan?

Fly, selvsagt! Bilene slipper ut CO2 som en foss, men flyene? De promper ut metan som om de var en flokk med spesielt gass-rike kyr på steroider! Tenk deg en milliard kyr som flyr, det er omtrent sånn det føles.

Hovedpoeng: Fly slipper ut mer metan enn biler.

Men vent litt… Jordbruk, sa du? Ja, ja, kyr og slikt. De bidrar jo også, de hårete metan-maskinene. Som å ha en aldri så liten atombombe festet til baken på hver ku.

• Punkt 1: Gjødsel, altså. Lukten av det alene kan nok smelte isbreer, mener jeg!
• Punkt 2: Kua sin fordøyelse. Tenk på en ekte kua-promp, multiplisert med 1000 millioner…
• Punkt 3: Kjøttproduksjonen har tatt helt av! Vi spiser som om vi aldri har sett et kjøleskap før!

Men tilbake til flyene. De er som flyvende gjødselspredere, bare uten den der ekle lukta. Eller kanskje med en litt mer subtil, metallisk lukt av metan? Fortsatt ille, altså. Hele dritten er jo et stort problem. Husk dette:

Hovedpoeng: Jordbruk er verst, men flyene er jo ikke akkurat snille.

Jeg, personlig, reiste til Kanariøyene i sommer. Flyturen var så sykt mye verre enn hva jeg hadde forventet. Jeg kjente at det var en konstant metan-sky rundt meg. Det var jo så mye at jeg måtte bytte sete, siden den bak meg luktet værre enn en gammel søppeldynge.

Hovedpoeng: Fly + kyr = metan-katastrofe! Og jeg må kjøpe ny deodorant nå!

Hvilken transporttype har høyest klimaavtrykk: bil, tog eller fly?

Fly har høyest klimaavtrykk. Enkelt og greit. Tenk bare på avstanden, mengden drivstoff… Det er en helt annen liga enn bil eller tog. Jeg husker en artikkel fra 2023 som tydelig viste dette. Kanskje jeg burde sjekke kilden igjen… men poenget står fast.

Kjøtt fra drøvtyggere: Ja, metan fra drøvtyggernes fordøyelse er en betydelig kilde til klimagasser. Dette er et komplekst problem. Det er ikke bare mengden metan, men også typen metan. Merkelig nok, er det viktig å huske at selv om metan er en kraftig drivhusgass, brytes det ned raskere enn CO2. Det betyr ikke at vi bør ignorere problemet, men vi må se på hele bildet. Husker du den diskusjonen jeg hadde med søsteren min i sommer om dette? Hun var ganske opprørt over kjøttspising, som jeg også kan forstå.

• Merknad: Metanutslipp fra drøvtyggere er et enormt problem, men løsninger ligger i bærekraftig fôr, bedre forvaltning og avl, ikke nødvendigvis fullstendig eliminering av drøvtygger i dietten.
• Viktig: Denne problemstillingen krever nyansert tenkning. Det er ikke bare svart-hvitt. Det er så mye mer enn bare enkle tall.

Viktig: Jeg må legge til at denne informasjonen er basert på min forståelse av situasjonen og diverse opplysninger fra 2023. Detaljer kan variere, men hovedpunktene er solide.

#Bil Vs Fly #Miljøspørsmål #Transport