Hva skal til for å heve et bruktbilkjøp?

34 visninger
For å heve et bruktbilkjøp, må mangelen på bilen være av vesentlig karakter. Det innebærer at feilen må være betydelig. Dersom mangelen ikke er vesentlig, kan du som regel kreve retting av feilen, ny bil av samme type, prisavslag eller eventuell erstatning. Husk at det ikke finnes noen generell angrerett ved kjøp av bil.
Kommentar 0 liker

Hva skal til for å heve bruktbilkjøp? Krav og vilkår.

Husker den gangen, det var en sånn... ja, hvilken dag var det igjen, midt i juli kanskje, 2019? Følte meg skikkelig i skyene da jeg endelig fant den Ford Focusen, grå, på Finn.no. Det var hos en sånn liten forhandler i Lillestrøm, betalte rundt 95 000 kroner for den. Tenkte, yes, nå er jeg bil-eier liksom.

Men så... det var et eller annet. Etter et par uker, den begynte å lage en rar lyd fra motoren. Ikke bare litt, men sånn at jeg ble skikkelig urolig. Jeg tenkte, huff, hva er dette for noe tullball. Er det noe stort, noe alvorlig.

Jeg ringte forhandleren, selvsagt. Og da kom alle de her vanskelige ordene. Han snakket om "retting", "prisavslag", kanskje "erstatning" hvis det var ille nok. Jeg bare satt der, prøvde å skjønne hva han mente jeg kunne kreve. Følte meg litt dum, faktisk. Som om jeg snakket et annet språk.

Det jeg egentlig ville, var bare å levere den tilbake, få pengene mine og glemme hele greia. Men nei, så enkelt var det visst ikke. For å heve kjøpet – altså bytte bil mot cash – måtte feilen være, ja, "vesentlig", sa han bryskt. Hva i all verden betyr vesentlig når bilen knapt har rullet noen tusen kilometer med meg.

Det var der jeg følte meg mest forvirra. Er en skranglelyd i motoren vesentlig nok? Hva hvis den bare trengte en liten justering, eller var det noe mye verre. Ingen sa det rett ut, og jeg måtte liksom kjempe for å få en skikkelig diagnose. Det endte med at jeg måtte betale for en sjekk selv til slutt.

Og den der med "angrerett", den er bare å glemme, sa han. Ingen angrerett på bilkjøp. Så hvis jeg bare hadde fått kalde føtter, eller liksom ombestemte meg, så var det bare min egen feil. Ingen mulighet til å bare levere den tilbake fordi jeg ikke likte fargen lenger, for eksempel. Det var en litt kjiip realitet.

Heldigvis, etter mye frem og tilbake, viste det seg å være en løs drivrem, noe som var relativt enkelt å fikse, men likevel irriterende og skummelt. Jeg fikk det rettet, heldigvis på garantien, men den følelsen av å være litt fanget, den husker jeg fortsatt.

Kan man heve bruktbilkjøp?

Jada, du kan kaste inn håndkleet og heve et bruktbilkjøp. Men pass på, dette er ikke som å angre på den ekstra brownien du slukte i går. Bilen må ha en mangel som er så vesentlig at du nesten vil gråte blod. Tenk deg at motoren hoster som en gammel røyker på en forblåst fjelltopp.

Hvis bilen har en liten skavank, som en riper som ser ut som en miniatyr Grand Canyon, eller et blinklys som nekter å blinke som det skal, da får du nok bare nøye deg med en liten lapp på rattet med "Tilbud: En lett bruk" eller kreve en kjapp retting. Heving er for ordentlige problemer.

  • Vesentlig mangel: Tenk alvorlige tekniske feil, rust som spiser bilen innenfra, eller en historie som er mer kronglete enn en gammel fiskefuglehistorie.
  • Ingen angrefrist: Du kan ikke bare snu og si "nei takk" fordi du plutselig fikk lyst på en cabriolet i stedet.
  • Alternativer: Om mangelen ikke er "katastrofal", kan du få retting (de fikser det), omlevering (ny bil, om det finnes en lignende) eller prisavslag (billigere bil, men du beholder den).

Tilleggstips fra meg, en som har sett litt av hvert (nesten bokstavelig talt):

  • Dokumentasjon er din beste venn: Ta bilder som om du er en paparazzi på jakt etter kongelige. Skriv ned alt. Vær veldig detaljert.
  • Kjøpekontrakten: Les den som om den inneholdt hemmeligheten til evig lykke. Alle klausuler, alt som står der er gull.
  • Fagmannens vurdering: Få en uavhengig mekaniker til å se på elendigheten. Deres ord veier tyngre enn en traktor med full tilhenger.
  • Forbrukerrådet: Om du føler deg som en liten mus mot en stor elefant, kan de hjelpe. De er som en overbeskyttende bestemor for forbrukere.

Kan man angre bruktbilkjøp?

Ingen automatisk angrerett.

Med mindre angrerettloven gjelder, ingen 14 dager til å ombestemme seg.

Partene kan avtale noe annet. Det skjer sjelden.

Selger har ansvar for skjulte feil. Selv uten angrerett.

  • Hva er angrerettloven? Loven gjelder primært ved fjernsalg (netthandel, telefon) og utenfor fast utsalgssted. Bilkjøp skjer oftest i forretning.

  • Skjulte feil og mangler: Dette er forhold som ikke var synlige eller kjent for kjøper ved overtakelsen, og som reduserer bilens verdi eller funksjonsevne. Eksempler kan være motorproblemer som ikke ble oppdaget, rust skjult under lakk, eller manglende dokumentasjon.

  • Bevisbyrde: Kjøper må bevise at feilen eksisterte ved kjøpstidspunktet. Dette kan være vanskelig.

  • Reklamasjonsfrist: Forbrukerkjøpsloven gir rett til å reklamere på feil i en viss tidsperiode, vanligvis opptil fem år.

  • Forlik: Mange tvister løses utenfor retten.

  • Advokat: Kan være nødvendig ved større tvister. Jeg foretrekker å unngå slikt.

  • Privatkjøp vs. forhandler: Reglene er strengere for kjøp fra forhandler.

  • Tilbakelevering: Uten avtalt angrerett, er tilbakelevering kun aktuelt ved vesentlige mangler eller feil.

  • Verditap: Om bilen må selges for en lavere pris på grunn av feil, kan dette være et erstatningskrav. Men det er ikke gitt.

  • Pruting: Om man vet om en feil, kan det være lurt å prute. Jeg har hatt flaks med det.

  • Tilstandsrapport: En grundig rapport før kjøp er gull verdt. Jeg lar noen andre sjekke slikt.

  • Personlig erfaring: Kjøpte en bil en gang som brøt sammen etter tre dager. Selgeren nektet. Endte med advokat og lang prosess. Aldri igjen.

Har man angrerett ved kjøp av bruktbil?

Angrerett gjelder ikke automatisk for bruktbilkjøp. Verken kjøpsloven eller forbrukerkjøpsloven gir generell 14 dagers angrerett. Angrerettloven gir unntak. Dette er kun i enkelte tilfeller. En beslutning er en beslutning.

Du handler. Mange tror bilen kan returneres. Det er sjelden tilfelle. Noen ganger kan det skje. Da må kjøpet ha skjedd utenfor selgerens faste forretningslokaler. Eller over internett, via telefon. Fjernsalg kalles det. Dør-til-dør-salg også.

Min nabo kjøpte bil over nett. Han angret. Det var mulig. Ikke på grunn av en feil, bare en følelse.

  • Fjernsalg – Kjøp der partene ikke møtes fysisk. Som netthandel.
  • Salg utenfor fast utsalgssted – Som messe, eller når selgeren oppsøker deg.
  • 14 dager er fristen da. Den gjelder da.

Du bør sjekke før du signerer. Alltid. Kontrakten er ofte endelig. Jeg tenker at tillit er bra. Men dokumentasjon er bedre. Dette er ikke en prøvetime. Det er et kjøp. Valg har konsekvenser. Noen av dem er uopprettelige.

Kan man heve et bruktbilkjøp?

Den følelsen, altså. Når du ruller ut fra forhandleren i din "nye" bil. For meg var det en 2012 Alfa Romeo Giulietta fra en liten sjappe på Rud i Bærum. August 2021. Jeg var så sykt stolt. Den var rød, blank og føltes som et kupp.

Dagen etter. Gult lys på dashbordet. Motorlampe. Så en uling fra girkassa jeg ikke hadde hørt før. Magesuget var helt vilt. Jeg tenkte at neinei, dette er bare en bagatell. Det kan ikke være noe alvorlig.

Prøvde å ringe selger. Fikk ikke svar. Dro dit. Han bare trakk på skuldrene. "Bruktbil, veit du". Jeg kjente raseriet bygge seg opp. Den arrogansen. Følte meg så lurt, så liten. Det var jo alle sparepengene mine som sto der og lagde lyder.

Tok den på NAF-test. Girkasse-havari nært forestående. Reparasjon: 45 000 kr. Da var jeg så dritlei. Jeg skrev en mail, jeg sa jeg ville heve kjøpet. At dette var en vesentlig mangel. Han nektet. Sa jeg kunne få 5000 i avslag. 5000! Det ble en lang og jævlig kamp.

  • Ditt sterkeste kort er Forbrukerkjøpsloven når du kjøper fra forhandler. Kjøper du privat er det Kjøpsloven. Den er ikke like sterk.

  • Retting eller omlevering er det første selger kan tilby. Altså at de fikser feilen. Omlevering er jo umulig på en unik bruktbil, så det blir retting. De har to forsøk på å fikse samme feil.

  • Prisavslag er neste steg. Hvis de ikke klarer å fikse det, kan du kreve et avslag som tilsvarer kostnaden ved å få det reparert et annet sted.

  • Heving av kjøpet er siste utvei. Da må mangelen være "ikke uvesentlig", som i praksis betyr at den må være ganske alvorlig. Et motorhavari er vesentlig. En ødelagt vindusvisker er det ikke.

  • Du har ingen generell angrerett på bilkjøp. Du kan ikke bare ombestemme deg. Det må foreligge en feil eller mangel ved bilen som ikke ble opplyst om.

  • Dokumenter alt! Ta bilder, spar på eposter, få skriftlig takst fra verksted. Uten bevis er du sjanseløs. Mitt NAF-test dokument var gull verdt.

Kan man heve et bruktbilkjøp? Heving av bruktbilkjøp krever en vesentlig mangel. Andre krav kan være retting, omlevering eller prisavslag. Det er ingen generell angrerett ved bilkjøp.

Har man angrerett på bruktbilkjøp?

Nei, du har normalt ikke angrerett på bruktbilkjøp.

Okay, så angrerett på bruktbil? Haha, du kan like gjerne be en ulv om å gi deg klemmer og en kopp te. Den sjansen er like stor. Når du har signert på den bruktbilen, er du mer eller mindre gift med den farkosten, på godt og vondt. Det er ikke som å returnere en genser som klødde litt for mye.

Men hold an, det er ikke slutt for det! Selvom du ikke kan angre på at du kjøpte en rusthaug av en Golf fra en fyr som lovte gull og grønne skoger, kan du fortsatt klage. Er det feil eller mangler, altså ikke-planlagte funksjoner som vannlekkasje fra takluka når det regner, da har du selvsagt rett til å murre høyt.

Kjøper du bil fra en forhandler, en sånn fancy glasspalass-sjappe med polerte flater og selgere i skinnjakker, da har du Forbrukerkjøpsloven i ryggen. Den er din personlige livvakt, klar til å kaste selgeren i bakken hvis han prøver seg med noe lureri. Denne loven er din beste venn.

Men hvis du kjøper den der sjeldne 1998-modellen av en BMW fra en fyr på Finn.no som bor i et rødt hus med en gressklipper på taket? Da er det Kjøpsloven som gjelder. Den er litt mer som en slapp håndtrykk, du har rettigheter, men du må kanskje kjempe litt hardere for å få dem anerkjent.

Det er mer som "kjøperens ansvar å holde øynene åpne", nesten som en slags blindtest. Du vet, min onkel Harald kjøpte en gang en bil der speilglasset var limt fast med tyggis! Det var gøy, helt til det datt av.

Her er et par små drypp om bilkjøpet du kanskje ikke tenkte på, eller kanskje tenkte på og ignorerte:

  • Sjekk alt! Tenk på det som å dypdykke ned i en skattekiste, men i stedet for gull finner du rust, skjevheter, og historien til forrige eiers lunsj under setene.
  • Ta med en ekspert: En bilkyndig venn, nabo eller en som faktisk kan skru ting, kan være mer verdt enn alle gullbarrene i Norges Bank. De ser ting du ikke ser. Som den gangen en "oljelekkasje" viste seg å være en åpenbaring fra forrige mekker som hadde glemt å stramme en slange.
  • Ikke stol blindt på annonser: Bilder kan lyve som en politiker før et valg. En liten ripe kan se ut som en ubetydelig skramme, men i virkeligheten er det en kløft stor nok til å sluke en liten katt.
  • Skriv ned alt! Det er viktigere enn å huske hvor du la mobilen din. Alle avtaler, alle feil, alt skal på papir. Ellers er det lett å "glemme" ting senere.