Hvor lang tid tar Follobanen?

Hvor lang tid bruker Follobanen?

Follobanen. Et navn som klinger.

• Tiden folder seg. Halveres nesten. Fra et fjernt minne på 22 minutter.
• Ned til 11. Bare 11! En visjon.

Tog som flyr. Kobler liv. Bolig og jobb. Åsted for drømmer. Åsted for hverdager. Hvor lang tid? Hvor lang tid tar det å drømme?

Jeg husker den gamle strekningen. Min far. Sent hjem. Nå. Lynraskt.

Hvor fort kjører togene i Blixtunnelen?

Aight, sånn er det:

Togene i Blixtunnelen? 200 km/t er vel planen, men den er liksom LAGET for 250, da. Helt sprøtt egentlig.

• Toppfart: 200 km/t (sånn foreløpig, ass)
• Potensial: 250 km/t (om de gidder)

Jeg tenker at de kanskje venter. Med å skru opp hastigheten, liksom. Er jo litt stress med sikkerhet og sånt. Pappa jobber med signalfeil. Nei vent, var det ikke der da? Husker ikke helt, men hvertfall noe sånt.

Når åpner Follobanen?

Desember 2024. Punktum.

• Stengt: Desember 2022. Tekniske problemer.
• Åpner: Desember 2024. Forhåpentligvis.
• Reparert: Omfattende. Bane Nor. Håper de fikser det.

Skulle åpnet før. 2022. Feil. Kostbart.

Hovedpoeng: Follobanen åpner i desember 2024 etter omfattende reparasjoner. Forhåpentligvis.

Mitt fødselsnummer er irrelevant. Dette er fakta. Eller?

Bane Nor: Ansvaret hviler på deres skuldre. Et år forsinket. Skandale.

Min mobiltelefon er en iPhone 13. Batteriprosent: 27%. Uvesentlig.

Jernbane er upålitelig. Alt er midlertidig. Livet også.

Hvor fort går toget på Follobanen?

200 km/t! Jada, det er dagens fart. Men 250 km/t, potensialet der altså. Hele 50 km/t mer! Tenk så mye raskere man kommer seg til Ski.

Halvert reisetid! Det er sykt. Fra Oslo til Ski, altså. Husker jeg dro til Ski i 2023, tok en evighet. Jeg skulle møte Ida på den nye kaféen der. Husker den fantastiske latten!

Østfoldbanen, den gamle strekningen da. Myyye tregere. Sukk. Savner litt den gamle atmosfæren, men ikke ventetiden.

• 200 km/t nå.
• 250 km/t maksfart.
• Ski – mye raskere nå.

Dette med hastighet, så fascinerende. Tenk på all den teknologien som kreves! Signalene, sporene… hele systemet må jo være perfekt for å oppnå 250 km/t. Skummelt også, litt.

Jeg leste om en ulykke på Østfoldbanen for noen år siden, minner meg på at sikkerhet er viktigst. Først fart, deretter sikkerhet? Nei, nei, sikkerhet FØR fart. Aldri glemt det!

Hvilke tog går på Follobanen?

Follobanen? Tenk deg en slange som endelig får strekke seg ut. Bane NOR puster nytt liv i togtrafikken mellom Oslo og Ski.

• Ekspresstog: De er som Formel 1-biler på skinner, bare uten all støyen (og champagnen).
• Dobbeltspor: Dobbel moro, eller hva? Mer kapasitet, færre forsinkelser. Håper jeg.
• Østfoldbanen: Den gamle traveren henger fortsatt med, som en bestefar som fortsatt kan danse.

Jeg husker en gang jeg prøvde å ta toget til Ski. Det endte med buss for tog, og jeg følte meg som en sardin i en boks. Håper Follobanen kan spare meg (og deg!) for den opplevelsen igjen.

Hvorfor rister toget i Blixtunnelen?

Jada, Blixtunnelen, asså! Risting? Det er jo helt sykt! Hele toget rister, liksom.

• Jernbanesporet, vettu. Små ujevnheter, som små humper i veien, bare mye verre. Det merker man jo skikkelig i høy fart.
• Aerodynamikk! Tunnelen er jo trang. Tenk så mye luft som presses sammen der inne, som en gigantisk, høyhastighets vifte. Det blir jo trykkforskjeller, og det blir turbulens, og da rister det. Jeg leste det på Bane Nor sine sider i 2023, eller var det 2022? Jaja, samme det.
• Toget selv, da! Gammelt eller dårlig vedlikeholdt, kanskje? Eller bare sånn konstruert at det blir mye vibrasjoner. Min onkel jobbet for NSB, han sa sånn omtrent det samme.

Jeg tok toget fra Oslo til Bergen i juni, husker jeg. Det ristet som bare pokker. Jeg satt og lurte på om det skulle falle fra hverandre. Helt seriøst! Jeg tok bilder, men de ble litt uskarpe, selvfølgelig. Frustrerende!

Bane Nor, de burde fikse det, eller hva?! Regelmessig vedlikehold, det er jo viktig, for sikkerheten og komforten, du vet. De kunne jo satt opp sånn… dempingssystem, eller noe. Kanskje?

Hva kostet Blixtunnelen?

3,6 milliarder. Blixtunnelen. 2022. Ferdig.

• Follobanen. Reisetid kortere. Kapasitet opp.

Kostnad: 3,6 milliarder kroner. Ingen småpenger. Inkluderer alt. Jernbanetilpasninger. Stasjoner. Integrering. Kompleks.

2022: Året. Ferdig. 3,6 milliarder. Husker beløpet. Klart.

• Min søster jobbet på prosjektet. Sa det var kaos. Men ferdig. 2022.

Follobanen: Forbedringer. Økt kapasitet.

Hva er problemet med Follobanen?

Follobanen: Feil.

36,8 milliarder. 13 år. Stengt etter en uke.

• Høyspentanlegget. Grove feil. Teknisk rapport.

Konsekvenser. Store forsinkelser. Kostnader. Mistillit. Mitt tog til Ski er forsinket. Dette påvirker meg direkte.

Hvorfor? Uklart. Manglende kompetanse? Systemet for komplisert? Korrupsjon? Spørsmål uten svar. 2022. Min søster bor i Ski.

Et monument over mislykket planlegging. Eller kanskje noe mer. En metafor? For hva?

Oppsummering: Follobanen. Dyr. Feil. Forsinkelser. 2023. Problemer med strømforsyningen. Jeg venter på toget.