Når ble det første toget laget?

8 visninger

Verdens første dampjernbane åpnet i 1825. George Stephensons lokomotiv, konstruert allerede i 1814, var banebrytende, men Stockton-Darlington jernbanen, bygd av Stephenson og åpnet 27. september 1825, markerer starten på moderne jernbanehistorie. Dette var den første virkelige jernbanen i drift, og ikke bare eksperimentelle kjøretøy.

Tilbakemelding 0 liker

Når ble Dovrebanen bygget?

Dovrebanen: En historisk reise

Dovrebanens byggestart var en langdryg affære, spredt over flere tiår, ikke en enkel dato. Strekningene åpnet gradvis mellom 1864 og 1921. Tenk deg; nesten seksti år med bygging! Et monument over tålmodighet, eller kanskje mer passende, en refleksjon over hva som var teknisk mulig på den tiden. Det var jo ikke akkurat som å bygge med LEGO!

  • Hovedpoeng: Ingen enkelt åpningsdato; gradvis utbygging over flere tiår.

Stasjoner og tall

55 stasjoner. Et imponerende tall! Det sier noe om banens lengde og betydning for samferdsel. Jeg husker en tur til Lillehammer for noen år siden, og hvor mange stasjoner vi passerte. Hver stasjon en liten historie, tenk så mye vi ikke ser!

  • Hovedpoeng: 55 stasjoner, et tegn på omfanget.

Eierskap: Bane NOR. Det er de som holder hjulene i gang, de som sørger for at toget går i rute. Et enormt ansvar; å vedlikeholde en så lang og historisk jernbane. Tenk å sitte med den jobben! Det må vel være som å være kaptein på et skip, men på land.

  • Hovedpoeng: Bane NOR er dagens eier.

Jeg var på Dovrebanen i 2023, og fikk et inntrykk av banens historiske betydning. Kanskje et besøk til et jernbanemuseum kan gi mer insikt? Det er jo spennende å fordype seg i detaljer; menneskelig pågangsmot og teknologihistorie i et. Livet er en reise, ikke sant? Og Dovrebanen er et godt eksempel på det.

Når ble jernbanen bygget i Norge?

1854! Wow, 166 år siden. Tenk på det. Christiania-Eidsvold. Husker jeg leste om det i en gammel historiebok? Eller var det på et museum? Jernbanemuseet, kanskje? Noe med pomp og prakt. Høres litt snobbete ut, egentlig.

  • Norsk Hoved jernbane! Litt klisjé-aktig navn, synes jeg.

September. Første september. Husk det! Bør jeg skrive det i kalenderen min? Jeg har bursdag i oktober, så det er ikke så langt unna.

    1. september 1854! Skrive det med store bokstaver? Eller små? Hmm.

Trenger jeg å vite dette? Kanskje for en historieprøve? Nei, vent… jeg har jo historieeksamen neste år. Akkurat. Skriv det ned på lappen i lommeboka mi, sammen med handleliste. Melk, brød… og jernbanedato.

  • 166 år. Mange år, altså. Hele livet mitt. Nesten.

Må huske å se på jernbanemuseet sin nettside. Jeg sjekket den tidligere, jeg husker det. De hadde masse bilder. Noen av lokomotivene så veldig… gamle ut. Litt morsomme også. De må ha vært sinnsykt tunge å kjøre.

Hvor var den første jernbanen i Norge?

Hvor var den første jernbanen i Norge?

Hovedbanen. Christiania til Eidsvoll. 1854. Husker bestefar snakket om den.

  • Eidsvoll… der møtte toget Mjøsa. Båter.

    1. Hamar. Banen fortsatte. Lengre reiser.

Jeg vet ikke hvorfor, men tog har alltid hatt en spesiell klang for meg. Kanskje fordi bestefar alltid fortalte om dem? De var mer enn bare transport. De var et løfte om noe mer, en forbindelse til verden utenfor.

Når åpnet Lillestrøm stasjon?

Okay, her er et forsøk på å svare på spørsmålet ditt på den måten du beskrev:

Når åpna Lillestrøm stasjon?

  • 1854, da Hovedbanen kom. Var der jeg mista lua mi en gang, sykt stress!
  • NSB Lokaltog og Flytoget stopper der. Og tog til Oslo hvert tiende minutt!
  • Romeriksporten er viktig. Det visste jeg ikke før i dag. Hmmm.
  • Eneste stopp for Flytoget mellom Oslo og Gardermoen, litt kult da.
  • Fire strekninger for lokaltog går via Lillestrøm. Masse folk der alltid. Litt slitsomt egentlig.

Når kom det første tog i Norge?

Første tog i Norge? Ah, den gangen toget tutet inn og hest og kjerre ble grønne av misunnelse!

1854 var året da Christiania (Oslo for oss moderne sjeler) og Eidsvoll ble forent med damp og stål. Hovedbanen, selveste pioneren!

  • Tenk deg, fra Christiania til Eidsvoll… en reise!
  • Eidsvoll var the place to be. Overgang til dampbåt på Vorma, før Hamar fikk sin jernbanefest i 1880.

Jeg husker da bestefar fortalte at toget nesten skremte vettet av kuene på beite. Litt av et syn!

#Jernbane #Teknologi #Tog Historie