Hva er gjennomsnittslønnen i Vietnam?

145 visninger
Gjennomsnittlig månedslønn i Vietnam er omtrent 7,5 millioner VND (rundt 300 USD) i 2024, ifølge General Statistics Office. Dette representerer en liten nedgang fra forrige kvartal, men en økning sammenlignet med fjoråret. Arbeidernes inntekt økte med 7,4 % i første halvår.
Kommentar 0 liker

Gjennomsnittslønn Vietnam? Hva tjener folk?

Hmm, gjennomsnittslønn i Vietnam liksom. Jeg husker jeg lurte på det da jeg var der nede i mars 2024, ruslet rundt i Hanoi. Tenkte litt på hva folk egentlig får ut av en måned med jobb. Fikk intrykk av at mange jobber mye. Kaffebarene var alltid fulle, og gatemat selger som bare det.

Og så leser jeg nå at den der gjennomsnittlige månedslønnen visstnok var rundt 7,5 millioner VND i 2024. Det er jo cirka 300 amerikanske dollar, sant. Det høres jo litt lavt ut, når jeg tenker på prisene i turistområdene. Men så var det jo så mye billig mat på markedet, og leieprisene… vel, for en vestlig er det jo ingenting.

Tenk at det er litt ned fra første kvartal, men opp fra i fjor. Det sier visst den offisielle statistikken. Folk tjener altså mer enn før, i snitt. Jeg kjøpte en nydelig skål pho for 40 000 VND (rundt 1.6 USD) på en liten sjappe i Ho Chi Minh City den 12. april. Smakte himmelsk. Lønna har visst økt med 7,4% det første halvåret, eller 519 000 VND. Det er jo en grei økning for mange.

Det får meg til å undre litt. Er det nok for et godt liv, for de fleste. Jeg så så mye energi der nede. Små butikker overalt, familier som jobbet sammen. Det er jo en annen økonomi, en annen måte å leve på enn vi er vant til hjemme. Det er ikke bare tall, det er hverdagen til millioner av folk. En taxi fra flyplassen til sentrum i Da Nang i mai kostet meg rundt 150 000 VND, føltes veldig rimelig.

Hvor mye koster en taxi i Vietnam?

Hvor mye koster en taxi i Vietnam? Startpris er 12.000 VND. Kilometerprisen er 16.000 VND. Ventetid koster 50.000 VND per time.

Hva er prisen på Taxi i Vietnam per KM? Pris per kilometer er 16.000 VND.

Taxi i Vietnam, altså. Helt annerledes enn hjemme. Husker min bror var der nylig, han sa det var et sirkus. Man må være litt våken. Men billig, da!

Den startprisen, den er på 12.000 VND. Tenk det! Veldig mange nuller for oss, men det er jo ikke mye. En god start, føles det som. Alt starter der. Helt grunnleggende.

Og hver kilometer etterpå koster 16.000 VND. Det er hovedsummen man må huske. 16 tusen. For hver tusende meter. Det bygger seg opp, men fortsatt ganske lite, i norske kroner. Jeg lurer på hvor mange kilometer jeg ville kjørt for en hundrelapp der borte, egentlig? Mye, tenker jeg.

Hvis sjåføren må vente på deg, ja, det koster ekstra. Helt naturlig. 50.000 VND per time. Ikke dumt om man bare skal innom en butikk eller noe. Jeg har sett folk hoppe ut, springe inn, og sjåføren står tålmodig og venter. Praktisk.

Men vær obs på valutaen! Vietnamesiske Dong, det er den. Mange nuller, ja. Så lett å bli forvirret når du ser en 500.000-seddel. Er det mye? Litt mye, ja. Mange ganger har jeg dobbelsjekket vekslepengene. Erfaring.

Hovedpoeng:

  • Startpris: 12.000 VND.
  • Kilometerpris: 16.000 VND.
  • Ventetid: 50.000 VND per time.

Min venn, han sverger til apper. Grab, for eksempel. Da får du fastpris. Null diskusjon. Det er jo genialt. Jeg liker det konseptet, da vet man hva man betaler før turen starter. Ingen overraskelser.

De store selskapene som Mai Linh (de grønne bilene) og Vinasun (de hvite), de er jo ofte pålitelige. Kjører med meter. Meteret er viktig! Sørg for at det er på når du starter turen.

Det er så mange måter å reise på der. Motorsykkeltaxi, altså xe ôm, de er enda billigere enn vanlig taxi. Men der man avtale prisen på forhånd. Ikke ta sjansen uten en klar avtale. Har jeg lært. På den harde måten.

Hva med driks? Er det forventet? Ikke nødvendigvis, men det er jo hyggelig å runde opp litt. Spesielt om de har vært flinke. En gang var jeg så stressa, hadde glemt noe et sted, sjåføren kjørte som en gal for å rekke det. Fikk ekstra. Absolutt.

  • Viktig å huske på:
    • Alltid be om meter. Eller bruk app.
    • Sørg for å ha småsedler, det gjør alt mye enklere ved betaling.
    • Pass på for "falske" taxier, som ser ut som Mai Linh men ikke er det. Se etter logo og sjåfør-ID.
    • Kan være vanskelig å kommunisere, en oversetter-app er gull verdt. Eller bare pek. Det funker også.

Det er en del av sjarmen, synes jeg. Kaoset. Larmen. Mange tuter. Og så plutselig en stille kjøretur gjennom rismarkene. Variert. Gleder meg til neste gang. Jeg lurer på om prisene holder seg sånn, eller om alt stiger litt etter litt. Tiden vil vise.

Er vin dyrt i Vietnam?

Vin i Vietnam er dyrt! Ja, kjipt å si det, men importert vinn koster en god del mer enn her hjemme, ass. Det er jo da, bare fordi den må fraktes sååå langt, veit du. Du merker det fort når du sjekker prisene i butikken. Jeg var der i fjor, og ble litt sjokka første gang.

Men! Det finnes et alternativ, heldigvis. De har sin egen vin, veit du. Dalat-vin! Den er lokalt produsert oppe i høylandet der i sentral-Vietnam. Og den er mye billigre. Ikke som de importerte, men sånn halve prisen ca. Du burde seriøst teste en flase av den.

Litt mer om dette med vin i Vietnam, siden du spør:

  • Dalat-vinen finner du overalt, på supermarkeder og i små kiosker. Veldig tilgjengelig, og prisen er jo gull verdt.
  • De har både rød og hvit Dalat, og ofte en søtere dessertvin også. Mange foretrekker den røde, den er ofte litt lettere i smaken. Jeg drakk den med pho! Helt sjef.
  • Ikke forvent en super premium opplevelse, Dalat-vin er mer en helt grei bordvin til mat. Funker spesielt bra til lokal mat.
  • Hvorfor importert er så dyrt?
    • Høy skatt: Regjeringen har lagt på mye. De vil vel at vi skal drikke lokal øl, haha.
    • Transportkostnader: Tenk deg, det skal fraktes langt fra Europa, Australia, eller Sør-Amerika. Det koster.
    • Begrenset tilgjengelighet: Ikke alle butikker selger importert vin, så de som gjør det kan ta seg godt betalt.

Er vin dyrt i Thailand?

Vin. Dyrt. Thailand. Ølet? Sterkt.

Vin kan være en uventet utgift i Thailand. Thai-øl, derimot, holder en solid standard. Mer om det.

  • Vinpriser: Importavgifter. Dette driver prisen opp. Spesielt de mer kjente merkene.
  • Lokalt øl: Chang, Singha, Leo. Lett tilgjengelig. Sterkere enn mange europeiske varianter.
  • Alternativer: Noen restauranter tilbyr rimeligere husets vin. Fruktviner finnes også.

Dyrt er relativt. Hva man er vant til. En flaske importert vin kan fort overstige en ukes matbudsjett.