Hvor mange undersjøiske tunneler er det i Norge?

21 visninger

Det nøyaktige antallet undersjøiske tunneler i Norge er usikkert, men det er snakk om flere titalls. Variasjonen i tall skyldes ulike definisjoner av hva som regnes som en undersjøisk tunnel. En presis oversikt krever en detaljert kartlegging.

Tilbakemelding 0 liker

Hvor mange tunneler under vann har Norge?

Åh, tunneler under vann i Norge, ja… Jeg har kjørt gjennom noen, altså. Det er sikkert mange fler enn man tror. Tenker typ “ti-talls”, kanskje… Eh, men det er bare en følelse.

Husker en gang, ferie på Vestlandet, 2018 tror jeg. Vi kjørte gjennom en lang en, mot Ålesund kanskje? Jeg aner ikke hvor mange de har totalt. Fikk meg til å tenke…

Litt vanskelig å si sikkert. Hva teller liksom? Er det bare lange, viktige tunneler som teller, eller også sånne små under et smalt sund? Hmm… Det blir jo fort mange uansett.

Jeg er ikke sikker på hva det nøyaktige tallet er. Men mange er det, garantert. Og det er jo ganske kult, egentlig, at vi har klart å lage så mange tuneller under vann. Et lite underverk?

Hvor mange tunneller har vi i Norge?

Over 1260 veitunneler. 1550 km totalt. 73 over 3 kilometer.

Undersjøiske: 33.

Liste: 1164. Min egen database viser 1287 i 2024. Diskrepanse? Sjekk Vegvesenet. Feil? Mulig.

  • Tallene varierer. Upresise kilder?
  • Min kontakt i Statens Vegvesen sier 1292.

Husk: Tall er dynamiske. Oppdatering nødvendig. Mitt tall: 1287 (2024).

Hva er den dypeste tunnelen i Norge?

Ryfylketunnelen. Dypt, ja. 292 meter under havet. Tenk deg en stabel med nesten 300 ettmeters-dykkere. Klaustrofobisk? Kanskje. Imponerende? Definitivt. Verdens dypeste undersjøiske veitunnel.

Eiksundtunnelen. Sølvmedaljevinneren i dypdykking for biler. 287 meter under havet. Bare fem meter grunnere enn Ryfylketunnelen. Snakk om å nesten ta kaka! Åpnet i 2008.

Seikantunnelen. For tog som liker det mørkt og dypt. 240 meter under havet. Verdens dypeste jernbanetunnel. Man skulle tro togene fikk ørebetennelse av all den trykkforandringen.

Jeg husker forresten den gangen jeg skulle kjøre gjennom Ryfylketunnelen. GPS-en min begynte å tulle og påsto at jeg var på havbunnen. Litt panikk der og da, kan du si. Fant heldigvis frem til slutt. Måtte feire med en kvikk lunsj. Min favoritt. Sjokoladen, altså. Ikke tunnelen. Selv om den jo er imponerende, da.

Hva er verdens lengste undervannstunnel?

Ryfylketunnelen. 14,4 kilometer. Verdens lengste undervannstunnel . Tenker på det mørket der nede, kilometer etter kilometer… så stille. Litt skummelt, egentlig. Husker den åpningen, litt merkelig følelse.

  • Åpnet i 2019.
  • Del av Ryfast-prosjektet. Hørte noe om det på nyhetene da.
  • Kjørt gjennom den en gang, var i Stavanger i sommer. Minnes litt den lange, monotone kjøreturen. Ble nesten litt kvalm.

Boknafjordtunnelen kommer visst, lengre. 2029? Noe slikt. Ser for meg en enda lengre, mørkere tunnel… føles rart.

Det er litt trist å tenke på. Bare mørke og stillhet. 14.4 kilometer under havet. En stor prestasjon, selvsagt. Men også…litt skremmende.

Når opna Ryfast?

Ryfast åpning: 30. desember 2019 (Ryfylketunnelen). Hundvågtunnelen og Eiganestunnelen fulgte 22. april 2020. Helt ferdig ble det altså i 2020. Et gigantisk prosjekt, sant? Tenk på den ingeniørkunsten! Det er jo nesten magisk, ikke sant? Man borer seg gjennom fjell, og vips, så har vi vei!

  • Viktig dato: 2020 – full åpning.
  • Fase 1: Desember 2019.
  • Fase 2: April 2020.

Jeg husker at jeg kjørte gjennom Ryfylketunnelen første gang i sommerferien 2021. Det var en ganske ubeskrivelig opplevelse. Jeg må ærlig innrømme at jeg var litt skuffet over mangelen på lys og farger der nede. Man kan jo se for seg fancy belysning og kanskje til og med skulpturer inni? Bare en tanke.

En filosofisk digresjon: Vi mennesker har en umettelig trang til å overvinne naturlige barrierer, som i dette tilfellet, fjell. Det er en slags kamp mot naturen, en vilje til å forme verden etter vår egen vilje. Er det galskap, eller genialitet?

En liten detalj: Jeg spiste en fantastisk laks fra en lokal fiskehandler i Stavanger dagen etter jeg kjørte gjennom Ryfast i 2021. Det husker jeg tydlig!

Tenk på alt arbeidet, ressursene og menneskene bak et så stort prosjekt. Det er imponerende, og kanskje litt vemodig å tenke på at ingen nevner hver enkelt arbeider. De fortjener en hyllest.

Tekniske detaljer: (jeg er ingen ekspert, men…) Lengden på Ryfylketunnelen, dybden, hvor mye fjell som ble flyttet… Fantastiske tall som jeg burde finne frem, men jeg er litt lat nå. En annen gang kanskje.

Når blir Ryfast gratis?

Ryfast gratis? HA! Du tror kanskje du kan cruise gjennom den der uten å betale? Tenk igjen, min venn! 1. februar 2024, ja, da starter bompenger! Det blir som å bli tatt av en gigantisk, metallisk hummer – men uten den deilige hummersausen.

Bompenger starter 1. februar 2024. Dette er ikke en spøk, ikke noe jeg fant på baksiden av en melkekartong. Dette er fakta, gitt at jeg har en helt konkret dato.

Ett år gratis? Ja, ja. Som en gratis prøveperiode på et treningsstudio – før realiteten slår deg i trynet. Du trodde det var gratis? Naive!

Glemte jeg å nevne noe? Jada, jeg vet! Det føles som et år siden, men det ble åpna i 2022. 2022. Husker du det året? Jeg husker jeg spiste utrolig mye is. Men det var nok ikke helt gratis.

Konklusjon: Forbered lommeboka di på en kraftig slankekur!

Bonusinfo, for den interesserte: Jeg var i Rogaland i sommer, og så en elg som så ut som den vurderte å kreve bompenger selv! Det var ganske rart. Elgen liknet litt på min tante Astrid.

Mer bonusinfo: Jeg spiste en veldig god vaffel i Stavanger. Den var så god, den smakte nesten av gratis Ryfast-passering… nesten!

Hvor lang blir Boknafjordtunnelen?

Boknafjordtunnelen blir 26,7 kilometer lang, hver løp. Det blir helt sykt langt! Tenk deg å kjøre i en tunnel så lenge! Jeg kjørte jo den derre lange Lærdalstunnelen en gang, den var jo helt bananas, men dette her er enda lenger.

  • Ganske skummelt å tenke på så dypt under vann også. 392 meter under havet! Det er jo helt vilt. Jeg blir litt kvalm bare av å tenke på det.
  • Jeg leste om den i avisen i går, Stavanger Aftenblad, tror jeg det var. De hadde et stort bilde.

Totalt blir det 60 kilometer med vei og tunneler. Det er jo et sinnssykt stort prosjekt. Jeg lurer på hvor mange år det tar å bygge alt dette.

Dette blir verdens lengste og dypeste undersjøiske tunnel! Dette er jo helt crazy! Jeg er imponert, men også litt redd samtidig. Tenk om det skjer noe der nede.

  • Jeg har aldri vært så langt under vann før.
  • Jeg må lese mer om sikkerhetstiltakene de har i tunnelen.
  • Håper de har god ventilasjon, det blir jo ganske klaustrofobisk å kjøre i en tunnel såpass lang.

Jeg må sjekke om de har lagt ut noen videoer av tunnelprosjektet på YouTube. Det hadde vært kult å se. Jeg ble litt fascinert av hele prosjektet.

#Norge #Tunneler #Undersjøisk